隨著現(xiàn)代化進程的加劇，高層和超高層建筑越來越多，高速電梯的使用也愈加廣泛。電梯在運轉中，起動和制動頻繁，加速度的變化非常明顯。此外，電梯經過長期的運轉后，許多部件簡單磨損乃到損壞，如果鉸鏈斷裂，在自由落體的過程中，速度在極短的時間內敏捷增大，形成嚴重后果。因此考慮加速度的變化率(即加速度)是十分必要的。

　　加速度傳感器是一種可以丈量加速力的電子設備。加速力即是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也即是重力。加速力不妨是個常量，譬如g，也不妨是變量。

　　經過丈量由于重力導致的加速度，你不妨計算出設備關聯(lián)于水平面的歪斜角度。經過分析動態(tài)加速度，你不妨分析出設備移動的方式?？墒莿偲鹗嫉臅r間，你會發(fā)現(xiàn)光丈量傾角和加速度貌似不是很可用?？墒?，現(xiàn)在工程師們依然想出了很多方式取得更多的可用的信息。

　　所謂的壓電效應即是"關于不存在對稱的異極晶體加在晶體上的外力除去使晶體發(fā)生形變以外，還將改變晶體的極化形態(tài)，在晶體內部創(chuàng)立電場，這種由于機械力作用使介質發(fā)生極化的現(xiàn)象稱為正壓電效應 "。

　　通常加速度傳感器即是其內部的由于加速度形成的晶體變形這個特性。由于這個變形會發(fā)生電壓，只要計算出發(fā)生電壓和所施加的加速度之間的關系，就不妨將加速度轉化成電壓輸送。當然，尚有很多其它方式來制造加速度傳感器，譬如電容效應，熱氣泡效應，光效應，可是其基本的道理都是由于加速度發(fā)生某個介質發(fā)生變形，經過丈量其變形量并用關聯(lián)電路轉化成電壓輸送。